Urlaubsfreuden

Schöner Mist, wenn man gebucht hat und jetzt in die Röhre guckt. Oder wenn man schon am Urlaubsort ist und aus dem Hotel geschmissen wird.

Der Erfinder der Pauschalreisen ist nach 178 Jahren nicht mehr. Ich selbst habe nie Pauschalreisen gebucht, da ich das ganze Touri-Gedöns nicht mag. Jetzt bin ich mal gespannt, wie lange Condor durchhält.

"Um Liquiditätsengpässe bei Condor zu verhindern, wurde ein staatlich verbürgter Überbrückungskredit beantragt. Dieser wird derzeit von der Bundesregierung geprüft"

Hat bei AIR Berlin auch geklappt.

gnadenlos schrieb:Schöner Mist, wenn man gebucht hat und jetzt in die Röhre guckt. Oder wenn man schon am Urlaubsort ist und aus dem Hotel geschmissen wird.

Der Erfinder der Pauschalreisen ist nach 178 Jahren nicht mehr. Ich selbst habe nie Pauschalreisen gebucht, da ich das ganze Touri-Gedöns nicht mag. Jetzt bin ich mal gespannt, wie lange Condor durchhält.

Sind die Systemrelevant? ich frag ja nur wegen dem Rettungsschirm

M.M schrieb:"Um Liquiditätsengpässe bei Condor zu verhindern, wurde ein staatlich verbürgter Überbrückungskredit beantragt. Dieser wird derzeit von der Bundesregierung geprüft"

Hat bei AIR Berlin auch geklappt.

Und wie ...

Der Kredit wird gewährt. Die Frage ist, wie sehr der TC-Untergang Condor nachhängen wird.

Leon0822 schrieb:



Sind die Systemrelevant? ich frag ja nur wegen dem Rettungsschirm

Nö, sicher nicht. Allerdings werden staatliche Überbrückungskredite regelmäßig auch an kleine und mittlere Unternehmen vergeben, sofern sie nicht selbst die Ursache des temporären Problems sind. Insofern gilt für Condor der Gleichbehandlungsgrundsatz.

gnadenlos schrieb:

Und wie ...

Der Kredit wird gewährt. Die Frage ist, wie sehr der TC-Untergang Condor nachhängen wird.

Bei Air Berlin wurde der Kredit dazu verwendet, den Verkauf abzuwickeln. Dies ist gelungen, der Kredit wurde angeblich vollständig zurückbezahlt.

Condor ist eine reine Ferienfluggesellschaft und hat im Gegensatz zu Air Berlin kein Liniennetz und auch so gut wie keine Direktbucher. Die Buchungen erfolgen über Reiseveranstalter. Der größte Anteil (ca. 45%) kam über TC. Dieser Anteil fehlt zunächst einmal, die Condor Flieger werden also zunächst nur halbvoll durch die Gegend fliegen, es wird eine Weile dauern, bis andere Reiseveranstalter die Lücke schließen können. Condor galt bisher als ein profitables Unternehmen, insofern macht angesichts der besonderen Situation ein Überbrückungskredit durchaus Sinn.
Ein anderes Problem ist die Überalterung der Langstreckenflotte (B757, B767), die sind im Spritverbrauch einfach zu hoch, gerade bei Langstrecke reißt dies rein. Diese insgesamt 31 Flieger müssten ersetzt werden, dies ist aber mit dem Überbrückungskredit nicht zu stemmen.

Oskar schrieb:
Ein anderes Problem ist die Überalterung der Langstreckenflotte (B757, B767), die sind im Spritverbrauch einfach zu hoch, gerade bei Langstrecke reißt dies rein. Diese insgesamt 31 Flieger müssten ersetzt werden, dies ist aber mit dem Überbrückungskredit nicht zu stemmen.

Das kommt jetzt natürlich "plötzlich und unerwartet"?

Trulla schrieb:

Das kommt jetzt natürlich "plötzlich und unerwartet"?

Der ständige Blick durch die Wachstumsbrille verursacht bei Managern im Abhängigkeitsverhältnis eine starke Kurzsichtigkeit. Die Antwort auf deine Frage lautet also: JA!

Für Reisebucher ein Problem, für im Urlaub Befindliche ein größeres Problem, für Mitarbeiter ein echtes Problem. Das Leben ist hart.

Immerhin hat nun auch die deutsche TC ihren Insolvenzantrag gestellt. So können die Urlauber endlich ihren Sicherungsschein in Anspruch nehmen.

Ich bin mit dieser ganzen Geschichte ja nun direkt beschäftigt.
Vom ganzen drumm herum jetzt mal abgesehen stellen sich doch jetzt auch andere Fragen.
Durch einige Telefonate habe ich in Erfahrung bringen können, das zB das von uns gebuchte Hotel schon längere Zeit keine Zahlungen mehr von Thomas Cook erhalten hat. Bei der Airline (nicht Thomas Cook) bekam ich eine ähnliche Aussage, zumindest der von uns gebuchten Flüge. Für die Rückerstattung der Urlaubsgelder sollen jetzt Versicherungen einspringen. So ganz nebenbei erfährt man jetzt, das diese Versicherung möglicherweise nur 1/4 bis 1/3 zur Tilgung reichen könnte.
Jeder Urlaubsreisender musste aber spätestens 6 Wochen vor der Reise die volle Summe überwiesen haben. Es sind demnach 3-400 Mio Gelder der Urlauber geflossen die weder im Hotel noch bei den Fluggesellschaften angekommen sind und auch nicht für die Rückerstattung zur Verfügung stehen.
Langsam bekommt es für mich den Beigeschmack eines handfesten Betruges.
Ich bin mal gespannt ob sich in nächster Zukunft in diese Richtung etwas ergibt.