Mit dem Roller flott unterwegs [Beendet]

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Deutschland will Elektro-Roller auf Bürgersteigen zulassen, Frankreich sie dagegen auf dem Trottoir verbieten: Fußgänger sollen nicht länger "gegen Häuserwände gedrückt werden", sagt die Pariser Verkehrsministerin. Wer sich nicht daran hält, soll Strafe zahlen. n-tv

Sollen E-Scooter in Deutschland zugelassen werden?

Mir geht dieser ganze Elektro-Mist allmählich tierisch auf die nicht vorhandenen Eier. Demnächst dann vielleicht noch E-Kinderwagen und E-Dreiräder.

Trulla schrieb:Mir geht dieser ganze Elektro-Mist allmählich tierisch auf die nicht vorhandenen Eier. Demnächst dann vielleicht noch E-Kinderwagen und E-Dreiräder.

E-Bikes. Es soll Läden geben, die die sogar verkaufen.

Trulla schrieb:Mir geht dieser ganze Elektro-Mist allmählich tierisch auf die nicht vorhandenen Eier. Demnächst dann vielleicht noch E-Kinderwagen und E-Dreiräder.

Hier in München wurde vor einigen Jahren auf der A99 (Ostumfahrung München) ein Rentner in einem E-Rollstuhl von der Piste geholt.

Als ich das mit den Rollern hörte, konnte ich innerlich nur mit den Augen rollen.
Ich frage mich, wo bleibt da noch der Fußgänger?!
Die E-Bikes sind schon gefährlich und auf den Gehwegen unterwegs(dort, wo diese für Fußgänger und Radfahrer erlaubt sind).
Jetzt fahren uns auch noch Roller in die Hacken und die sind wesentlich wendiger und schneller und können mal eben so durch die Fußgängerzone huschen. Und wer kontrolliert es?
Roller ja, aber bitte nur auf Radwegen oder der Straße.
Ich sehe hohe Unfallgefahr, für beide Seiten.
In Hamburg ist es schon anstrengend durch die Straßen zu laufen, weil man fast überall umgenagelt wird, wenn man nicht aufpasst, wie soll das erst mit den Rollern werden?

Deutschland ist wie so häufig leider mit der Verkehrsinfrastruktur vollkommen der Zeit hinterher und viel zu Auto fixiert , daraus ergeben sich bei jedem neuen Verkehrsmittel enorme Probleme .

E-Scooter bis 12 Km/h sind so unnütz wie ein Kropf , brauch man nicht erlauben , für gerademal doppelte Fußgängergeschwindigkeit braucht kein Mensch ein Fahrzeug , sowas ist einfach unnütze Bequemlichkeit .
Bis 25 Km/h gehören die Teile auf Radwege oder die Straße , Problem bei den Radwegen , die sind in Großstädten schon jetzt nahezu wegen Überfüllung geschlossen , es würden sich dort dann tummeln .

E-Scooter
Lastenzweiräder
Lastendreiräder
Fahrräder mit Kinderanhänger
Fahrräder ohne Kinderanhänger
E- Scooter für Rentner mit 3 bzw. 4 Rädern die schneller als 8Km/h sind

Das alles auf häufig 1-1,50m Breite oder gar kombiniert mit Fußweg wenns ganz dumm kommt , verpflichtend zu benutzen sogar in beide Richtungen , je nach Beschilderung .

Prinzipiell habe ich nichts gegen neue Verkehrsmittel , aber ich habe was gegen die deutsche Idiotie etwas einführen zu wollen , wofür noch keine Infrastruktur vorhanden ist und die
Bürger müssen dann irgendwie sehen wie sie klarkommen .
Und auch trotzdem ich beruflich ein Stück weit von E-Mobilität abhängig bin , hab ich was gegen die Extrawürste , die für die E-Mobilität gebraten werden, insbesondere was Vorschriften im Verkehr angeht .
Mir konnte bis heute niemand zum Beispiel erklären , mit welcher Berechtigung Pedelecs bis 25 Km/h OHNE Helm gefahren werden dürfen , Mofas mit Verbrennungsmotor bis 25 Km/h jedoch einer Helmpflicht unterliegen , E-Scooter zukünftig bis 20 Km/h , womöglich auf der Straße betrieben wohl wieder NICHT der Helmpflicht unterliegen .

Bis zum Beginn dieser Idiotie dachte ich eigentlich immer , die Helmpflicht hätte was mit Sicherheit in Relation zur erreichbaren Geschwindigkeit und der vorkommenden Unfallszenarien zu tun und NICHT damit , ob der Motor der Fahrzeuge nun ein Verbrenner oder ein E-Motor ist , denn ein Zusammenhang leuchtet mir dabei nicht ein .

Bis diese Diskrepanzen behoben sind , bin ich daher gegen die Erlaubnis für E-Scooter .

Fahrzeuge haben m.E. auf Gewehgen nichts verloren. Auch wenn ich selbst damit weniger ein Problem hätte (noch), so denke ich da an ältere Leute und an Kinder. Die sind dann ja nirgends mehr sicher. Es gibt schon genug rücksichtslose Fußgänger, da braucht es nicht auch noch Rollerrowdies.

Das mit der Helmpflicht wusste ich so gar nicht. Es ist mir sowieso schleierhaft, weshalb so etwas eine Pflicht sein muss. Es ist doch äußerst vorteilhaft, wenn Deppen keinen Helm tragen (müssen) - dann sterben die schneller aus.

Abriter schrieb:Fahrzeuge haben m.E. auf Gewehgen nichts verloren. Auch wenn ich selbst damit weniger ein Problem hätte (noch), so denke ich da an ältere Leute und an Kinder. Die sind dann ja nirgends mehr sicher. Es gibt schon genug rücksichtslose Fußgänger, da braucht es nicht auch noch Rollerrowdies.

Das mit der Helmpflicht wusste ich so gar nicht. Es ist mir sowieso schleierhaft, weshalb so etwas eine Pflicht sein muss. Es ist doch äußerst vorteilhaft, wenn Deppen keinen Helm tragen (müssen) - dann sterben die schneller aus.

Naja , diese Haltung darf man nur nicht zu laut vertreten .

Bei Motorrädern gibt es auch so merkwürdige "Vorteile " für E-Mobilität .

Da erfolgt zum Beispiel die Klassifizierung nach Dauerleistung , was zur Folge hat , dass Fahranfänger E-Motorräder fahren können , die in unter 4 Sekunden auf 100Km/h kommen , aber eben offiziell nur 48 PS Dauerleistung abgeben und daher mit dem kleinen Motorradführerschein gefahren werden können . Untergräbt zwar den ganzen Sicherheitsgedanken , der hinter der Aufteilung der Führerscheinklassen steckt , aber Hauptsache die E-Mobilität wird gefördert .

Das es bis heute auch immer noch keine Recycling Anlage für Lithium-Ionen Akkus in Europa gibt , sondern die Dinger wohl zu Millionen in der Hauptsache auf afrikanischen E-Müllhalden landen ,darüber redet man besser nicht , erinnert zu sehr an die Einführung der Kernkraft , ohne zu wissen wohin man mit dem Müll soll , oder an die Gewinnung von Erdoel aus Ölschlamm , wo beispielsweise in Kanada gigantische Seen aus hoch toxischer Brühe aufgestaut werden , weil man auch da die Produktionsabfälle noch nicht wieder recyclen kann .

Aus dem Auge , aus dem Sinn , Hauptsache man fährt hier vor Ort emissionsfrei

Es geht eigentlich nur noch um die Legalisierung des E-Rollers.
Roller dieser Art werden seit Jahren erworben, selbst in einer kleinen Stadt wie Goslar sind sie zu beobachten.

Wenn es nach einer zusätzlichen Unfallgefahr gehen würde müsste so manches verboten werden, selbst Skateboard und Kinderfahrräder.

Schon damals regten sich einige auf als wir Kinder mit Rollschuhen unterwegs waren, die Menschen haben immer etwas zu meckern, gerade wenn die Technologie weitergeht.
Ich habe übrigens letztes Jahr meinen Enkeln E-Skateboard geschenkt und wenn die Technik so weitergeht gibt es irgendwann E-Schuhe die alleine laufen...

In der Türkei fuhren solche Dinger schon vor Jahren. Die Teile hört man einfach nicht ankommen.
Von mir aus können sie gern gefahren werden, aber nur unter den Bedingungen anderer motorisierte Fahrzeuge.
Versicherungspflicht, und nicht auf Gehwegen.